Successeur du mini vélo, qui eut sont heure de gloire, dans les années 1960 1970, le vélo pliant moderne est plus maniable, se plie et se replie plus facilement.

Il s'est allégé (de 12 à 15kg). Son grand avantage, c est d'être très facilement transportable, en train, bus, métro ou voiture.

Un vélo pliant est un vélo dont le cadre, et souvent le guidon, possèdent des articulations (charnières) permettant de plier le vélo en quelques secondes.
Le vélo pliant redevient aujourd'hui populaire.
Longtemps utilisé par les propriétaires de bateaux ou de caravanes, le vélo pliant est aujourd’hui adopté par de nombreuses personnes pour leurs déplacements quotidiens et urbains.

L’histoire du vélo pliant
Le premier vélo pliant fut lancé en 1878 en Angleterre, il s’agissait d’un tricycle. Ce premier modèle a été conçu pour diminuer l’encombrement du vélo afin de le transporter plus facilement.
Ces vélos furent très utilisés lors des deux guerres mondiales par les soldats (notamment les parachutistes) britanniques, français et italiens.
En 1915, Bianchi construisit un vélo électrique pour son armée. En 1939, le français Marcelin dépose le brevet du « Le petit bi », un vélo pliant avec des roues de 16 pouces. En 1976, le vélo pliant moderne est lancé aux Etats-Unis par Andrew Ritchie, seulement les qualités techniques des premiers modèles ne correspondirent pas aux attentes des quelques intéressés.
En 1989 l’australien Hanz Scholes conçoit le « Bike Friday World Tourist », un vélo facilement pliable avec un poids raisonnable.

Les vélos pliants fabriqués aujourd’hui sont légers, pliables rapidement et transportables très facilement.